La pérdida operativa de JetBlue se amplió a 144 millones de dólares en el tercer trimestre, un margen operativo de -5.1%, frente a 100 millones un año antes, mientras el precio promedio del combustible subió 57% interanual. Los ingresos aun crecieron 21.1% hasta 2.8 mil millones de dólares, impulsados por un salto de 18.4% en el ingreso por unidad. JetBlue reafirmó su meta de rentabilidad operativa sostenida para 2027 y al menos 1 dólar de ganancia por acción para 2028, apostando a que el impulso de ingresos supere el mayor costo del combustible. $JBLU sigue en números rojos aunque la demanda se mantiene firme.